2019
Rabat, Maroc

Descriptif du projet

Après un premier projet de réalisation d’un pont à haubans sur l'Oued Sebou, près de Fès qui a été abandonné. Autoroutes du Maroc (ADM), parvient enfin à doter le royaume de son premier pont haubané. Il s’agit d’un pont à haubans, réalisé sur L’oued Bourgreg, dans le cadre de l’autoroute de contournement de Rabat. La longueur totale de l’ouvrage est de 950m, avec une partie haubanée de 742 m de longueur, et un viaduc d’accès long de 208 m.

Le coût global du projet dépasse les 700 millions de dirhams HT, et les travaux ont duré 5 ans. (de 2011 à 2015).

Partenaire du projet depuis ces premiers débuts, Sika Maroc a pu réaliser un chire d’affaire total avoisinant les 7 millions de dirhams HT, sur la période 2011-2015. Principalement à travers des adjuvants :

  • Sika Viscocrete Tempo 10
  •  Sika Fluid R
  •  Sika Viscoflow 360, …

Viaduc hanbané

  •  Longueur : 742 m
  •  Hauteur de pylônes : 200 m
  • Largeur totale : 30,4 m.
  •  Le Tablier est supporté par deux fois 20 paires de haubans.

Viaduc d'accés

208 m de long, piles de 14 à 30 m de haut.

Partenaires

  • Maître d’ouvrage : Autoroutes du Maroc (ADM)
  •  Entreprise : Groupement COVEC – MBEC
  • Labo externe : LPEE/ CEGT
  •  Labo extérieur : LPEE / CES
  •  Contrôle externe : Idafa